王正偉,2017年加入中材寧銳,成為中材寧銳尼日利亞子公司車隊管理部的一名正式員工。在同事眼中,這個高個子、皮膚有點黑的大男孩,雖然話不多但一直努力工作,兢兢業業。

2019年6月初,由于公司工作需要,王正偉被安排從車隊管理部調到碼頭管理部工作。為了盡快融入新的工作環境、熟悉碼頭操作業務,王正偉近一個月來幾乎每天都堅守在碼頭一線,露天的碼頭工作充滿未知的挑戰:惡劣的天氣、擁堵的港口……這些客觀因素都加重了工作的困難程度,但是這個年輕的小伙子總是以最飽滿的精神應對這一切,在他看來:辦法總比困難多。

近期面臨項目貨量大,港口擁堵、發運任務艱巨的困難,王正偉義不容辭的每天堅守在碼頭指揮卸船倒運出港。由于長期在碼頭上超負荷工作,抵抗力下降,不幸感染馬拉利。但為了確保運輸的順利進行、保證每批貨物正常發運, 王正偉在住院輸液期間仍然不忘碼頭的指導工作,在輸液兩天后又以飽滿的熱情投入到工作中去。

手腕曬出手表印

用一顆匠心做平凡工作。對王正偉來說,年輕的他可以有很多條人生路選擇,但既然決定從事這份職業,就應當用心經營。路遙筆下《平凡的世界》中那一個個鮮活的生命、一個個平凡的故事,浸潤過無數人的眼,我們必須承認,我們都是平凡的普通人,但平凡不等于平庸,把每一項平凡的工作做好就是不平凡。

7月30日,中材寧銳2019年上半年工作會議在南京召開,董事長黃平、總經理李占祝、副總經理吳青、財務總監周禮云及在寧全體員工參加本次會議。會議全面回顧公司上半年工作中的得失,同時部署下半年的工作重心。

會上,財務總監周禮云對公司上半年財務數據進行了詳細分析,提出在全體員工的努力下,上半年實現了“時間過半、任務過半”的總體要求。副總經理吳青對中材寧銳海外分子公司2019年上半年經營狀況做出總結并對下半年工作做出規劃。

總經理李占祝從數據指標、生產經營、企業管理和黨群工作四個方面對公司2019年上半年的工作情況進行總結。李占祝對上半年各部門的工作表示肯定,他指出公司當前發展總體來說是平穩的,下半年我們要將集團的“三精管理“落實到具體工作中,解決企業面臨的難點、痛點,實現企業高質快速穩健發展。

董事長黃平在聽取各方面的匯報后,以“拼搏、創新、規范、進取”八字總結了上半年公司各部門的工作情況;結合“雙百行動”、“三精管理”、“246海外發展”等關鍵詞,分析了當前形勢、上級對生產經營管理等各項工作的要求,以及中材寧銳面臨的機遇和挑戰。

針對2019年下半年工作,黃平董事長提出了以下幾點要求:

一是按既定的年度目標和會議提出的要求,抓好各項工作,確保完成全年經營任務,特別是利潤總額指標;

二是堅決貫徹落實中材國際南京246海外發展戰略,加大多元化、屬地化建設;深入學習落實集團“三精管理”要求,提質增效;探索營造好的機制和體制,激發員工活力,增強企業實力;

三是強化風險管控,特別是海外公司的財務、稅務、安全生產風險管控;

四是加強黨建工作和主題教育,不忘初心、牢記使命,繼續奮戰下半年!

7月13日下午,中材寧銳尼日利亞子公司召開2019年上半年工作會議。尼日利亞子公司總經理龔璐、副總經理劉營、總經理助理楊勇以及各項目經理、部門負責人等十二人參加此次會議。會議全面回顧了上半年工作中的得失,同時研究部署下一階段工作的任務。

會上,尼日利亞子公司各部門負責人針對上半年工作的完成情況、現存問題和下一步工作計劃進行分析匯報??偨浝睚忚?、副總經理劉營對各部門工作匯報分別做出點評并提出合理化建議。

總經理龔璐在聽取工作匯報后對各部門上半年取得的成績表示充分肯定,對在尼公司每一位員工的辛勤付出和努力表示贊許,并希望各部門繼續努力做好下半年工作,全面完成全年任務指標。

為貫徹國家安全生產方針,響應上級公司號召,中材寧銳尼日利亞子公司組織開展了“安全生產月”活動。

隨著中材寧銳尼日利亞子公司業務的不斷開展和公司規模的逐漸擴大,各種機械設備與人員逐步增加,公司采取“一手抓安全 一手抓生產”的經營模式,在實現公司屬地化的同時,加強對當地員工的安全生產培訓,樹立他們安全生產觀念和保護自身安全和公司財產安全的意識。

當地時間6月5日上午八點,子公司在sinoma port舉行了由中方員工主導,當地各部門安全負責人參與的安全培訓會。會上,安全運營主管針對車隊和sinoma port的運營安全,集中宣貫了公司的安全制度和政策。

 此次安全培訓會重點進行了貨物綁扎安全培訓,安全運營主管EMMA在會上耐心的為當地司機講解綁扎知識,并實際指導司機進行綁扎練習,隨后進行了考核。 通過此次現場的指導教學和操作考核,進一步讓司機明確了綁扎對貨物自身安全及運輸安全的重要性。

為避開尼日利亞港口擁堵,實現中-尼專線快速、高效運輸,中材寧銳尼日利亞子公司利用自有港外碼頭優勢,整合多方資源,積極推動海船與駁船直取操作。

2019年4月29日上午10點,中材寧銳尼日利亞子公司在APAPA碼頭首次實施普通件雜貨船船直取操作,并取得成功。

為進一步提高卸船速度,公司仍然積極探索更優方案。在和尼日利亞碼頭、海關、裝卸公司、船東等多方溝通后,于2019年5月24日成功實現夜間船船直取。至此,終于實現24小時裝卸直取,極大提高卸貨效率。

通過船船直取方案,加快了海船卸船速度,減輕了碼頭堆存壓力,節約了收貨人成本,同時也很大程度上減輕了拉各斯進港道路的交通壓力,實現多方共贏局面。

“21世紀海上絲綢之路物流專線深度合作研討會”在尼召開

9月7日下午,在尼日利亞拉各斯萊基的東方酒店,“21世紀海上絲綢之路物流專線深度合作研討會”拉開帷幕。

會議由中材國際尼日利亞子公司和尼日利亞ENL?碼頭管理公司共同主辦,中材寧銳尼日利亞子公司和HULL?BLYTH?船務公司聯合承辦。中國駐拉各斯總領館巢小良總領事、中材國際(南京)黃平副總經理、拉各斯州政府、拉各斯港口管理局、連云港東方港務有限公司等嘉賓受邀出席。

本次會議是7月18日在中國連云港舉辦的連云港-拉各斯物流專線研討會的延續,以進一步加強港口、船公司、貨主以及政府機構的合作為主旨,以解決尼日利亞港口及碼頭周邊道路擁堵為目的,深化解決物流專線中的實際問題。

尼日利亞ENL?碼頭管理公司執行副主席——維多利亞公主為大會做主題演講。她向與會嘉賓介紹了拉各斯港口的天然優勢,希望把航運業作為國民經濟發展和轉型的驅動引擎,力求得到政府扶持。ENL也會致力于為此條航線上的客戶提供高效的、國際化標準的碼頭操作服務。

中材國際尼日利亞子公司總經理姜維先生作為主辦方代表為大會致歡迎辭。連云港會議翻開了“建設21世紀海上絲綢之路物流專線”的序篇,時隔二個月,我們在尼日利亞拉各斯再次譜寫物流專線新篇。本次研討會以“深度合作、共商共建”為主旨,就連云港至拉各斯物流專線的發展和合作問題進行深入探討和交流,希望大家共同努力,為物流專線的發展出謀劃策。

巢小良總領事表示,此條物流專線的開通響應了國家“一帶一路”的倡議,呼應了剛剛落幕的2018中非合作論壇北京峰會提出的深化中非全面戰略合作的要求,感謝為此條專線發展付出努力的所有人員。

與會嘉賓在業務交流環節積極發言,氣氛活躍熱烈。連云港東方港務有限公司副總經理王華表示,特別感謝此次研討盛會,讓東方公司有機會加深對尼日利亞港口、中尼經貿往來的了解,共商合作,共話發展。東方公司會把“連云港—拉各斯”航線船舶列入重點船舶優先作業,一對一做好跟蹤服務,在裝船環節充分考慮尼日利亞港口的設施條件、工藝特點,為卸船便利性做出技術性調整。

最后,中材寧銳(南京)國際物流有些公司總經理李占祝做“整合多方資源,推動物流專線建設,助力中尼企業業務快速發展”的主題演講。李總介紹了中材寧銳尼日利亞公司SINOMACARGO在尼境內運輸的多元化發展。作為物流專線的推動者和建設者,中材寧銳有信心和決心將物流專線平臺建設得更加穩固。連云港至拉各斯物流專線的建設和取得今天的成績,離不開中尼兩國政府機構的大力支持,離不開專線相關方的共同努力,李總代表中材寧銳對大家表示真誠的感謝,希望后續物流專線在大家共同的努力下越辦越好,充分發揮好兩國經濟貿易紐帶的作用。

本次會議SINOMACARGO與ENL碼頭公司、JPS碼頭公司、榮盛玻璃公司、玉龍鋼管公司分別簽署了戰略合作協議。SINOMACARGO通過建立港企戰略合作、業務戰略合作,為此條專線上的各方降低物流成本,提高運輸效率,促進中非貿易的加速發展!

項目介紹

項目名稱:尼日利亞玉龍鋼管內陸運輸項目

貨物情況:直徑為1米,長度為42米的天然氣專用管道。

項目難點:外層涂有防腐漆,對裝車和捆扎都有特殊要求。超長貨物運輸最大的難點在于道路轉彎處,必須小心,轉彎半徑計算精準,貨物捆扎張弛有度。

項目詳情

貨主玉龍鋼管在尼日利亞當地尋找多家運輸企業,大部分均無法操作此超長件運輸,能操作的幾家也報價極高。SINOMACARGO做為一家中資在尼物流企業,希望幫助長期合作伙伴玉龍鋼管以較低的成本運輸此批超長件。

為了確保安全運輸的同時節約成本,SINOMACARGO技術團隊多方調研,最終決定自制一個簡易炮車。

2018年8月11日,SINOMACARGO對玉龍鋼管的42米超長件進行了首次試運輸并順利到達卸貨點,獲得了貨主玉龍鋼管的高度好評。同時,SINOMACARGO技術團隊也總結出了后續調整方向,確保后續運輸更加安全高效。

此次超長件運輸首試成功,標志著SINOMACARGO在特種貨物運輸能力上的突破與提升。以專業、專注的精神,為客戶創造價值,將一直是SINOMACARGO追求的目標。

 

風險防控體系建設
我們一直在路上

為提高業務人員的風險防控意識,加強公司的風險管控能力,建立健全公司風險防控體系,8月2日綜合管理部邀請了恪??萍嫉睦碣r團隊來公司給大家進行保險知識培訓。

恪??萍嫉腃EO許總首先介紹了公司的發展情況,經過整合貨保寶、歷索咨詢、華一保險后,恪??萍冀⒘藶閲H運輸行業提供保險咨詢、第三方理賠、法務外包服務的“一站式風險管控平臺”。

 

然后由恪??萍嫉睦碣r經理為大家詳細講解了貨運險與物流責任險的區別、物流責任險中應注意的事項,同時列舉了一些實際案例,生動地闡述了理賠中的關鍵點。

整個培訓過程中,南京辦公室的小伙伴們認真聆聽,熱烈討論,大家聯系工作中遇到的實際問題,與理賠經理進行專業探討,引發了一些問題的深層思考。運價采購部的小伙伴們表示,將提前審核供應商的投保文件,確保后續的順利追償;業務部門的小伙伴們表示,將重點關注運輸各節點的拍照留證環節。

經過這次培訓,大家意識到物流工作中存在的各項風險,我們必須提前預防、規范操作、加強監管,風險防控體系建設,我們一直在路上。

首先由財務總監周禮云做上半年財務報告。周禮云在報告中指出,上半年公司實現營業收入1億元人民幣,同比增長128%,提前超額完成全年預算;上半年開發了大量的新客戶,外部單位收入占比首次超過股東單位收入。同時周總提出后續需要關注的公司資金周轉等相關問題。

接著越南辦公室經理黃曉東做越南板塊2018年上半年工作匯報。越南板塊上半年實現收入930萬元。開發了中建材通用以及隆安塑料加工公司等新客戶。在下半年會積極拓展老撾-越南-中國的散貨倒運業務以及工程運營材料的供應鏈業務。

尼日利亞子公司副總經理劉營對尼日利亞公司2018年上半年生產經營情況進行了總結,尼日利亞子公司上半年實現收入2700萬元。開發了永星鋼鐵,榮盛玻璃等新客戶、新業務。2018年下半年將進一步優化組織架構,打造三大核心產品(工程物流,貿易物流,境內運輸),擴充自有車源,打通鐵路出口通道,設立煉油廠辦公室,貝寧及卡諾辦公室,完成出口基地建設,建立成熟的大件車隊。加強內部風險控制,完善公司制度,搭建人才梯隊,擴大服務網絡,提升核心競爭力。

總經理李占祝從公司上半年整體生產經營情況、企業管理、黨群工作三個方面進行了分析:隨著股東外業務開拓成果的顯現,公司業務量逐步增大,要在確保股東業務操作的前提下,提升企業操作能力,服務好自有客戶,保持企業持續有序發展。同時,李總也指出公司整體毛利率低于集團要求、管理人員不足、業務和企業管理水平有待提高等問題。

會上,李總明確公司2018年下半年工作目標,重點打造三大項目:拉各斯物流專線項目,核心客戶服務項目,光伏電站全程物流項目。

最后,董事長黃平總結了公司2018年上半年的工作亮點,同時也指出了寧銳發展面臨的機遇。尼日利亞Dangote水泥工程項目及煉油廠項目有大量的設備貨物要發運,越南的水泥廠及光伏等項目也即將全面啟動,這都確保了我們有貨源;中材寧銳在尼日利亞內陸運輸和拉各斯專線上都有了一定的知名度和操作經驗,能為我們提供更多的非股東客戶貨源;借助我們商業模式創新,我們與船公司,連云港港口集團,Lagos港口等深度合作,深耕這條航線,我們完全可以把尼日利亞這條航線及內陸運輸做精做細做大。

結合學習集團領導的講話,黃平董事長對公司下一步的工作做出部署:我們要注重發展的速度和質量,要貫徹穩中求進、在發展中求質量的思想。關鍵要重視質量和效益,要提高利潤水平,提高運行質量。同時,要注重企業經營和管理,經營是創新盈利,管理是效率和成本。我們要進一步增加服務客戶意識,幫助客戶就是幫助自己,提升經營管理能力,開源節流,進取創新,把效益和效率有機結合起來,在點和線上把工作做精做細。

7月18日下午,由中材寧銳(南京)國際物流有些公司與連云港港口控股集團有限公司聯合主辦的“21世紀海上絲綢之路物流專線研討會”在連云港神州賓館召開。 此次會議邀請了中外客戶、連云港港口、拉各斯港口、船公司、貨主、貨代、理貨等相關企業共28家。本次研討會以“合作、發展、共贏”為主旨,就連云港至拉各斯物流專線的發展和合作問題進行深入探討和交流,力求促進多方合作,實現各方共贏。

連云港港口控股集團常務副總裁,連云港港口股份有限公司董事長李春宏先生為大會致歡迎辭,對出席會議的各位嘉賓表示熱烈歡迎,同時預祝本次會議取得圓滿成功。

中材寧銳董事長黃平先生做主題發言:中材寧銳作為此次會議的主辦方之一,很榮幸能有這樣的機會,搭建這樣一個平臺,讓連云港至拉各斯物流專線上的各位朋友齊聚一堂,共同探討、共同促進這條物流專線的良性發展。在國家倡導企業“走出去”的大背景下,特別是新絲綢之路建設的推動下,物流業的國際合作迎來了發展的良好機遇。根據習主席的指示:“一帶一路”建設是秉持共商、共建、共享原則,不是封閉的,而是開放包容的;不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。作為一個已經“走出去”的物流企業,我們愿意和各位共同開展研究探索,積極推動企業開展國際區域合作,為有意愿走進尼日利亞的企業提供相關的信息咨詢等服務。中材寧銳在實現企業自身價值的同時,也在思考如何為中尼共建創造更多的機會。連云港至拉各斯專線的建立,將會成為搭建中尼合作的橋梁,給此航線上的各方構筑更大的發展空間。

參會各家企業均對“連云港—拉各斯”物流專線的建立給予了充分肯定,并對此專線的發展給予了良好預期。江蘇連云港港口股份有限公司東方港務分公司總經理尹振威表示,“連云港—拉各斯”物流專線的建立,是對于西非航線的有力補充,對于進一步節約物流成本,提高運輸集約型、時效性具有重要意義,也為連云港港以航線帶動貨源集聚,深入開拓西非市場提供了絕佳條件。

尼日利亞ENL碼頭CEO維多利亞公主對此次活動的組織者中材寧銳(南京)國際物流有些公司表示衷心的感謝!她表示,此次活動有助于加快貿易增長,促進國際商務發展,對促進國際貿易與投資有著深遠的影響。中材寧銳與ENL公司之間一直保持著愉快與誠懇的合作關系。中材寧銳的高效率服務大家有目共睹,的確是中國對西非領先的物流提供者,尤其是在尼日利亞??紤]到連云港港是江蘇省第一大港,而ENL港是西非地區的最大港口,我們希望建立與連云港港、中材寧銳之間的三方合作協議。通過多方面的合作,實現港口一站式服務。我們希望建立合作關系,實現各種港口服務領域的人員交流培訓。

此次研討會成功簽署四項合作協議,促成了“連云港—拉各斯”物流專線上的港企合作、中尼港口合作,為促進21世紀海上絲綢之路中尼經貿合作發揮了積極作用。

連云港港口控股集團生產業務部總經理徐衛 與

中材寧銳總經理李占祝

簽署港企戰略合作框架協議

中聯理貨總經理王祎與中材寧銳

總經理李占祝

簽署業務戰略合作協議

連云港港口股份東方港務公司總經理尹振威 與

尼日利亞ENL碼頭執行理事Mr.MARK

簽署港口框架合作協議